Ее сделали на базе хэтчбека. Дверей — три. Назвали SportCoupe. Только это не Mercedes-Benz, а SEAT. Ну да, SEAT Ibiza. Причем такая, что глаз не оторвать. Машина получилась короче пятидверного хэтчбека, у которого позаимствовала платформу. Кроме того, силуэт SportCoupe более обтекаемый, а еще много различий в деталях: по-другому установлены фары и радиаторная решетка, изменилась форма стекла двери багажника и задних фонарей.

Версия со 105-сильным бензиновым мотором объемом 1,6 л полностью оправдывает название — на ней стоит семиступенчатая коробка DSG. Такой агрегат придает машине двойственный характер — ее поведение сильно зависит от того, с какой силой жать на педаль акселератора. Если поставить селектор в положение D и не особо усердствовать с газом, Ibiza катится легко и непринужденно. Но если переключать передачи вручную, появляется возможность пошалить. В этом поможет и мотор, очень отзывчивый и тяговитый уже на «низах». Это действительно спорткупе!